Що представляють собою мускул кари?

Рекламний блок

Зміст

  • Сотні кінських сил під капотом
  • Поправка на потужність
  • Загальні риси
  • Кращі з кращих
  • Покоління м'язистих Plymouth
  • Зірка Голлівуду — Dodge Charger R/T 440
  • Масл кари Chevrolet
  • Північноамериканський монстр Buik GSX
  • Сучасний ринок мускул карів

Сотні кінських сил під капотом

Початок епохи потужних міських автомобілів було покладено ще в середині 60-х років минулого століття в Сполучених Штатах, коли з конвеєрів автовиробників зійшли перші мускул кари. Насправді сам термін з'явився в кінці 70-х в автомобільних колах колекціонерів. До цього такі авто називали «Super Cars» або просто вказували на конкретну модель. Сучасне значення терміна цих «конячок» недвозначно і означає «м'язистий автомобіль» («muscle car» — по-англійськи).


Понятие

Поняття «мускул кар» ввели колекціонери в кінці 70-х років


До традиційних мускул карів відносять купе дводверні, седани і хардтопы строго певних моделей з потужними восьмициліндровими двигунами і середнім обсягом близько шести літрів. Спочатку це були недорогі, доступні за ціною для молоді серійні середньорозмірні (5-6 місць) моделі, на які виробником встановлювалися двигуни від повнорозмірних автомобілів. Основною метою таких змін було досягнення максимально можливих швидкісних властивостей автомобіля без значного збільшення ціни на нього. Про економію палива в 60-х роках мало хто замислювався, оскільки ціни на бензин були більш ніж доступними. Ще однією особливістю масл-карів є те, що до їх числа може бути прирівняний тільки той автомобіль, співвідношення власної маси до потужності двигуна якого становить не більш, ніж 6 до 1 (тобто не більше 6 кілограм на 1 кінську силу потужності).

Поправка на потужність

Слід враховувати, що в 60-х в Америці практично відсутній контроль над рейтингами потужності і до того ж виробники в специфікації моделі вказували потужність двигуна без навісного обладнання. Це призвело до того, що після прийняття стандарту виміру потужності, зазначеної в характеристиках автомобілів, потужність двигунів виявилася значно нижчою від реальної (часом до 150 л. с.). Тому при детальному вивченні конкретних моделей масл-карів тих часів слід розглядати потужність автомобіля з урахуванням поправки на 50-150 л. с. у меншу від заявленої виробником бік.


Некоторые старые модели мускул каров следует рассматривать с поправкой на мощность

Деякі старі моделі мускул карів слід розглядати з поправкою на потужність


Загальні риси

Незважаючи на досить велику кількість моделей, що випускаються різними виробниками, традиційні американські мускул кари мають ряд загальних, характерних тільки для них особливостей:

  • У всіх представників американської субкультури був задній привід, виключно потужний двигун розміщався попереду в блоці з КПП.
  • Карбюраторні двигуни, які встановлювали в ті часи, мали просту конструкцію, отже, відрізнялися підвищеною токсичністю відпрацьованих газів.
  • Виконані вони, як правило, в кузові фастбек. Витягнутий капот і подовжена тому дах нагадують форму пляшки збоку. Всі моделі оснащені потужною радіаторної гратами і хромованими дисками.
  • У зв'язку з обмеженою кількістю представляють великий інтерес для колекціонерів і коштують не одну сотню тисяч доларів.
  • Відео з виставки мускул карів:


    Класичні масл кари є живим втіленням епохи розквіту американського капіталізму і символом сміливих автомобілів. Найбільш яскравим представникам варто приділити особливу увагу.

    Кращі з кращих

    І через понад півстоліття популярність на американські масл кари не стає менше. Тільки спочатку їх шанувальниками і власниками були молоді американські «шибайголови» з середнім достатком, а тепер цілком заможні колекціонери з усього світу. І попри більш ніж поважний вік м'язистих жеребців, ціна на них зростає з кожним роком.

    Нарешті, настав час дізнатися про самих популярних і «безсмертних» моделях і зрозуміти причину постійно зростаючого попиту на них.

    Покоління м'язистих Plymouth

    Самостійне підрозділ Chrysler, яким був Plymouth, займалося виготовленням мінівенів і легкових автомобілів і навіть не претендувала на статус одного з кращих виробників масл-карів, аж до 1968 року, коли з його конвеєрів вийшла перша класична модель з разюче низькою ціною в 3 тис. доларів. З часом потужність і, відповідно, ціна автомобіля постійно збільшувалася. Всього в арсеналі Plymouth набралося кілька легендарних автомобілів підвищеної потужності:

    • Plymouth Road Runner 1968-1970 років випуску. Перші автомобілі цієї моделі були оснащені двигуном потужністю 383 л. с. найпопулярнішою на сьогоднішній день серед колекціонерів є модель 1969 року випуску з шкіряним тентом. При максимальному апгрейді Road Runner розвиває швидкість понад 225 км/ч. Особливістю седанів цього модельного ряду є відсутність центральної стійки.


      Автомобиль Plymouth Road Runner 1969 - один из лучших представителей своего сегмента

      Автомобіль Plymouth Road Runner 1969 - один з кращих представників свого сегмента


    • Plymouth Superbird 440 — наступне еволюційний покоління Road Runner, кілька опередившее свій час. Автомобіль був оснащений 6-циліндровим або потужним 426 HEMI V8 двигуном і розганявся до 100 км/год менше ніж за 6 секунд. Superbird був спеціально спроектований у відповідності з вимогами NASCAR, в чемпіонатах якої він неодноразово завойовував призові місця.


      Plymouth Superbird 440 - неоднократный призёр гонок NASCAR

      Plymouth Superbird 440 - неодноразовий призер гонок NASCAR


    • Plymouth Barracuda 1971 заслужено отримала репутацію супершвидкісного автомобіля. З потужністю 390 к. с. і 7-літровим об'ємом Barracuda здатна розганятися до 100 км/год за 5,6 секунди. Такі характеристики зробили її топовим масл каром серед гонщиків. На сьогоднішній день за такий автомобіль в хорошому стані колекціонери готові заплатити більш ніж 2 мільйони доларів.


      Plymouth Barracuda 1971 - автомобиль, за который коллекционеры готовы заплатить целое состояние

      Plymouth Barracuda 1971 - автомобіль, за який колекціонери готові заплатити ціле стан


    Зірка Голлівуду — Dodge Charger R/T 440

    Найбільш впізнаваний автомобіль серед інших представників мускул карів, завдяки своїй участі у фільмі «Дурні з Хаззарда», «Форсаж» та інших, здобув світову популярність. Але головною перевагою цієї моделі є дивно міцна підвіска, що забезпечує автомобілю відмінне управління. Dodge Charger чудово підходить як для міської їзди, так і для спринтерських заїздів і є бажаним експонатом для більшості колекціонерів.


    Автомобиль Dodge Charger R/T 440 получил свою известность благодаря участию во многих фильмах

    Автомобіль Dodge Charger R/T 440 отримав свою популярність завдяки участі у багатьох фільмах


    Масл кари Chevrolet

    У 60-х самостійний підрозділ General Motors почала випуск потужних гоночних автомобілів:

    • Chevrolet Camaro Z28 був найбільш популярним автомобілем серед гонщиків того часу. У базовій комплектації він був оснащений двигуном V8 з робочим об'ємом 4,9 літра (290 л. с.) і 4-ступінчастою механічною коробкою. Особливе розташування гальм в передній частині робило автомобіль кілька складним в управлінні для новачків. Цю модель люблять також за її неповторний і впізнаваний у всьому світі дизайн.


      Автомобиль Chevrolet Camaro Z28 - популярнейшая модель среди гонщиков того времени

      Автомобіль Chevrolet Camaro Z28 - популярна модель серед гонщиків того часу


    • Chevrolet Camaro ZL1 — рідкісна серед колекціонерів модель. Було випущено всього 69 автомобілів. Велика частина з них брала участь в драг-рейсингу. Camaro ZL1 комплектували 8-циліндровим алюмінієвим двигуном потужністю 500 л. с., завдяки чому машина розвивала максимальну швидкість понад 200 км/год і розганяється до сотні за 5 секунд.


      Одна из самых редких моделей - Chevrolet Camaro ZL1

      Одна з найбільш рідкісних моделей - Chevrolet Camaro ZL1


    Північноамериканський монстр Buik GSX

    Легендарний «середньорозмірний» Buik завойовував своє покликання поступово. З конвеєра він виходив у двох найбільш популярних на той час кузовах — седан і кабріолет. Відмінною особливістю автомобіля був неймовірно ненажерливий семи з половиною літровий двигун, який видавав потужність в 400 кінських сил. Такий автомобіль здатний подолати чверть милі за 13,4 секунди і випускався виробником в двох базових кольорах: жовтому і білому.


    Мощный американский автомобиль, который признали не сразу - Buik GSX

    Потужний американський автомобіль, який визнали не відразу - Buik GSX


    Сучасний ринок мускул карів

    Хоча завершенням епохи класичних потужних автомобілів вважається паливний криза 1973 року, коли мускул кари Америки стали економічно недоцільними і до того ж екологічно небезпечними, виробництво удосконалених швидких автомобілів триває і в наші дні. Звичайно, у них вже немає тієї традиційної ненажерливості і примітивної конструкції двигунів, а підвищений комфорт в салоні, системи контролю і потужність до 650 л. с. вигідно відрізняють їх від своїх попередників. Тільки це вже зовсім інші автомобілі і інша історія, не дивлячись навіть на те, що виробники сучасних масл-карів намагаються зберегти традиційний дизайн класичних представників цієї культури.

    Доброю новиною може служити той факт, що на відміну від раритетних автомобілів, купити мускул кар наших днів можна за цілком адекватною ціною — їх вартість, як правило, співвідносна з вартістю автомобіля середнього класу.

    Серед масл-карів сучасності можна виділити наступні моделі:

    • Ford Mustang Shelby GT500;


      Автомобиль Ford Mustang Shelby GT500

      Автомобіль Ford Mustang Shelby GT500


    • нове покоління Chevrolet Camaro (версії RS і SS) і Chevrolet Corvet;
      Автомобиль Chevrolet Camaro RS

      Автомобіль Chevrolet Camaro RS



      Автомобиль Chevrolet Corvet

      Автомобіль Chevrolet Corvet


    • Dodge Challenger


      Автомобиль Dodge Challenger

      Автомобіль Dodge Challenger


    Популярність мускул карів була дуже велика не тільки в Америці, але і далеко за її межами. Цьому сприяла і доступність ціни на автомобілі, але все ж таки головним чинником була швидкість, можливість палити гуму, задирати автомобіль «на диби», рушаючи з місця. І зараз, через багато років з моменту появи і розквіту американської субкультури, епоха масл-карів продовжує своє життя в численних колекціях, а також відбиваючись у дизайні та потужності сучасних «м'язистих». Кількість любителів потужних і швидких автомобілів зростає з кожним роком, так що про закінчення ери muscle car говорити поки ще дуже рано. Якщо сподобалася стаття, залиште свій коментар нижче.





    Історія автомобілів
    Рекламний блок


    Рекомендуємо переглянути